БР.135
IFLOW JIS F 7398 самозатварящ се дренажен клапан на резервоара за гориво е най-доброто решение за ефективно и надеждно дренаж на системите на резервоара за гориво. Нашите самозатварящи се дренажни клапани предлагат множество предимства, което ги прави първият избор за осигуряване на безопасна, съвместима и лесна поддръжка на инсталацията на вашия резервоар за гориво. Произведени по строгите стандарти на JIS F 7398, тези самозатварящи се дренажни вентили са изработени от висококачествени материали, за да осигурят превъзходна издръжливост и устойчивост на корозия дори в най-суровите среди.
Тази здрава конструкция гарантира дългосрочна надеждност и производителност, като ви осигурява спокойствие и минимизира нуждите от поддръжка. Иновативният дизайн на самозатварящия се изпускателен клапан на резервоара за гориво IFLOW JIS F 7398 включва самозатварящ се механизъм за предотвратяване на случайно изтичане и минимизиране на риска от замърсяване на околната среда.
Тази важна характеристика не само гарантира спазването на индустриалните разпоредби и екологичните стандарти, но също така осигурява безопасна работна среда за персонала. Гъвкави и адаптивни, тези самозатварящи се дренажни клапани могат да бъдат безпроблемно интегрирани в различни системи от резервоари за гориво, осигурявайки гъвкавост и лекота на инсталиране. Със своята несравнима надеждност, издръжливост и екологични характеристики, те поставят нови стандарти в превъзходството на дренажа на резервоарите за гориво
Гамата може да бъде проектирана така, че да отговаря на вашето приложение, с конструкция на тялото, материал и спомагателни функции, оптимизирани да отговарят на нуждите на вашия процес. Тъй като сме сертифицирани по ISO 9001, ние възприемаме систематични начини за осигуряване на високо качество, можете да бъдете сигурни в изключителна надеждност и ефективност на запечатване през проектния живот на вашия актив.
· СТАНДАРТ ЗА ДИЗАЙН: JIS F 7398-1996
· ТЕСТ: JIS F 7400-1996
· ИЗПИТВАТЕЛНО НАЛЯГАНЕ/MPA
· ТЯЛО: 0,15
· СЕДАЛКА: 0.11
ДРЪЖКА | SS400 |
СТЪБЛО | C3771BD ИЛИ BE |
ДИСК | BC6 |
КАПАЧЕ | BC6 |
ТЯЛО | FC200 |
НАИМЕНОВАНИЕ НА ЧАСТТА | МАТЕРИАЛ |
Строителство и работа
Клапанът за бързо затваряне е вид редуцир вентил, в който автоматичният вентил за контрол на процеса за контрол на налягането на флуида се използва за машинни отделения без екипаж. Това може да стане чрез внимателен избор на облицовка на клапана, т.е. частите на клапана, които влизат в контакт с контролираната течност и образуват действителна контролна част. Разликата между клапана за освобождаване на налягането и клапана за бързо затваряне е, че последният не влиза в пряк контакт с течността, която контролира.
Лостът е свързан външно към механизъм за дистанционно управление, който може да бъде пневматично или хидравлично управляван. Системата за управление има бутало, което се движи с налягането на въздуха или течността и едновременно с това движи лоста, прикрепен към него. Лостът в другия край е свързан външно към шпиндела, който е прикрепен вътрешно към клапана. Вентилът е пружинно натоварен клапан, което означава, че шпинделът е поставен през пружина, която помага за повторното позициониране на клапана в отворено положение когато налягането на въздуха или течността в управляващия цилиндър намалее.
Всички бързо затварящи се клапани обикновено са поставени в отворено положение. Когато буталото на управляващия цилиндър се движи нагоре, краят на лоста, който е свързан с буталото, се движи нагоре. Докато лостът се завърта в центъра, другият край на лоста се движи надолу и избутва шпиндела надолу. Това затваря клапана и затваря потока на течността.
DN | d | L | D | C | НЕ | h | t | H |
5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |